中国报废机动车回收利用经历了21世纪初的“起步发展”阶段、“十一五”“十二五”时期的“实践探索”阶段、近几年的“转型提升”阶段，在推动汽车更新换代、促进汽车产业调整结构、转变发展方式、建设生态文明、促进可持续发展中发挥了重要作用。在这样的格局下，我们国家开始了壮大以新能源、绿色制造、等新兴产业为代表的新动能，推动绿色高质量发展，例如我们国家今年在本市发布的2020年北京机动车报废补贴，就是对绿色高质量发展的一直间接性的推动，很多车主也都积极参与，为国家尽到自己的一臂之力，接下来就让小编带大家了解一下2020年北京机动车报废补贴的详细内容吧！

 

 

2020年北京机动车报废补贴：

 

北京国三报废补贴多少钱这个信息分为两个阶段，这两个阶段的价格上下相差百分之二十， 但只要是在2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废或转出，不享受政府补助。

 

2020年4月1日-2020年12月31日：

 

微型载客汽车：4000元、小型载客汽车10000元、中型载客汽车7000元、大型载客汽车22000元、载货汽车14000元；转出补贴：微型载客汽车：2000元、小型载客汽车5000元、中型载客汽车3500元、大型载客汽车11000元、载货汽车7000元；

 

2021年1月1日-2021年12月31日：

 

微型载客汽车：3200元、小型载客汽车8000元、中型载客汽车5600元、大型载客汽车17600元、载货汽车11200元；转出补贴：微型载客汽车：1600元、小型载客汽车4000元、中型载客汽车2800元、大型载客汽车8800元、载货汽车5600元

 

最后对于2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出的高排放老旧机动车，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日，逾期将不予办理。

 

以上就是小编为您带来的关于2020年北京机动车报废补贴的详细内容，按照机动车强制报废标准规定，已注册的机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，机动车所有人要将车报废，车辆的状态为达到报废标准，此类车辆将无法恢复正常。